تطوير حزام النسيج

تطوير حزام النسيج
آلة النسيج (المنسوجة) Jingwei Interwoven. ثم قم بالتدوير بعد خيوط الغزل من خلال الالتفاف كله إلى جبنة (رأس الأفقي) ، لفة لفة في شوكة ، نسج على النول. 30 's ، للنول الخشب اليد التي سحبت ، الحياكة تلوح في الأفق الحياكة النسيج الحزام. في أوائل 60 ، تم تحويل 1511 تلوح في آلة الشريط ، والتي لا تزال تستخدم على نطاق واسع.
لأن عرض الحزام صغير ، طريقة النسيج مختلفة ، لديها واحدة ، مزدوجة ، عشرات مختلفة ، لديها طبقة واحدة ، لديها أيضا طبقة مزدوجة.
1967 ، هذه الصناعة للعمال باعتبارها الدعامة الأساسية لمجموعة غير المنسوجة الشريط البحث ، والتصميم الناجح لآلة واحدة خاصة عالية السرعة خالية من النسيج ، لتحقيق حزام النسيج دون المكوك ، وتقصير العملية ، ويغطي صغيرة المنطقة ، وإنتاجية العمل ، هو تاريخ صناعة تكنولوجيا الريادة في الصين. في 70 's ، لأن الحزام المستمر ترقية آلة الكي الصباغة ، معالجة الأشرطة الملونة ، من الصباغة الأولى ونسج العملية التقليدية ، وضعت لأول صبغة بعد الصباغة ، النسيج الأول بعد التبييض ، والكي بعد العلاج المستمر والتكنولوجيا الشريط في صفوف الإنتاج الآلي.
في أوائل 80 ، قدم الصناعة سويسرا ، إيطاليا ، جمهورية ألمانيا الاتحادية آلة النسيج عالية السرعة خالية من المكوك ، آلة الكي ، آلات الأسلاك ملفوفة ، آلات تزييفها وهلم جرا ، تكنولوجيا الشريط في مرحلة جديدة من التطور. تقدم تقنية الشريط يجلب ترقية المنتجات. عام 1979 ، الجيل الأول من SD9 -9 المحلي المغزل المطاط حزام نجاح الإنتاج التجريبي ، بحيث سبائك المطاط مع المنتجات لإنهاء الاعتماد على تاريخ الواردات. 1980 ، وضعت أيضا sd-81a ، حزام مطاطي من نوع B ، مع لينة ، خفيفة ، رقيقة ، سجن ، استطالة صغيرة ، تأثير صغير ، مفاصل قصيرة ومسطحة. في بداية عام 1990 ، تم تصنيع أحزمة مقاعد السيارات لسيارة Santana بنجاح. بعد أكثر من عامين من الوقت لإجراء البحوث ، وتجربة الأنسجة ، وجودة المنتج لتلبية معايير qc49-92 و tl-vw470.